LES ROADSTERS (A-L)


DAELIMDERBIFYMHYOSUNG
KEEWAYKYMCOLIFAN
 



TUONO
15 ch/150 km/h

Marché de l'occasion

  Tout comme la Tuono bicylindre en V, présentée en 2010, la Tuona 125 est en fait une RSV Mille qui au lieu d'avoir un demi guidon possède un guidon haut, et au lieu d'un carénage complet un carénage plus petit. La petite sœur est donc une Aprilia RS 125 Race Réplica, avec les mêmes changements sur le carénage et la position de conduite. (suite sur le site motofan)






Informations complémentaires :

Site motoplanete (article de 2010)
Site motofan (article de 2011)
Site moto-125.com Aprilia RS et Tuono

"Un avis" sur moto-station



 

 


 

Aprilia CPI - Daelim - Derbi - Fym - Honda - Hyosung - Jialing - Jincheng - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page 


 Roadster
(?-2000)
15 ch/110 km/h
5,2l/100 km


Marché de l'occasion

 
 La Roadster est une 125 d'allure basique au look agréable et à l'équipement correct et complet. Elle offre, par exemple, en série un porte-bagages, mais la finition est assez sommaire. Son moteur, deux temps, se montre très agréable et performant, mais un peu fragile. Le prix compétitif est un argument de poids et lui redonne de l'attrait, d'autant que la Roadster est très plaisante à conduire, notamment pour son confort et son comportement (suite sur le site moto-infos).




















Informations complémentaires :

Site moto-infos (article de 1997)

Wikipedia (Cagiva)



 


Aprilia Cagiva - Daelim - Derbi - Fym - Honda - Hyosung - Jialing - Jincheng - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page 




ASTOR
10,6 ch/89 km/h
2 l/100 km


  L'Astor 125 est une jolie petite moto néo-rétro, dégageant un fort parfum de café-racer. Formes arrondies, peinture noire à damier, dosseret de selle amovible, tableau de bord et compteurs ronds à aiguilles… (suite sur le site moto-station)






Informations complémentaires :

Site moto-station (article de 2011)

moto-infos (article de 2011)
http://www.moto-infos.com/actualite-7873-cpi-astor-125-la-nouvelle-neo-retro-taiwanaise.html
http://www.moto-infos.com/guide-achat-3021-cpi-astor-125.html

Revendeur


Aprilia Cagiva CPI - Derbi - Fym - Hyosung - Jialing - Jincheng - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page 

DAELIM

Roadwin
13,5 ch/110 km/h
3,8/100 km


  La Roadwin poursuit sa carrière au sommet avec le même succès. Meilleure vente Roadster 125, la Roadwin termine l’année 2007 à la 7ème place du marché. Maintenant doté de l’injection, son moteur 4 soupapes se montre encore plus brillant. Le châssis avec cadre périmétrique et ses suspensions affinées, suivent la cadence pour une conduite précise et détendue. Le consommateur apprécie son gabarit et ses prestations. Les professionnels saluent sa fiabilité.














Informations complémentaires :

Site moto-station (article de 2006)
Site autodeclics
Site moto-infos (article de 2006)

Forum

Video

 


Aprilia Cagiva - CPI - Daelim Fym - Honda - Hyosung - Jialing - Jincheng - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page 

 

 

Mulhacen (café)
(2008-?)
15 ch/115 km/h
4,5l/100 km


  Avec Mulhacén 125, retrouvez l'essence même de l'esprit Scrambler, et le plaisir de conduire un véhicule au style inimitable, à la fois léger et maniable. Mulhacén 125 est équipé d'un étrier à double piston et d’une ligne d'échappement particulièrement esthétique.
La moto est  propulsée par le nouveau moteur Derbi 4 Temps-4 soupapes, à double arbre à came en tête et 6 vitesses. Véritable concentré de technologie, celui-ci est économique, anti-pollution (Euro 3) et s'avère autant léger que silencieux. Avec un tel atout, Mulhacén 125 est prête à convaincre les automobilistes d'adopter la moto !







Informations complémentaires :

Site moto-infos
Site Caradisiac (Mulhacen café)
Site Motomag
Site Motorevue (Mulhacen café)

Vidéo Motor-infos.TV
Fonds d'écran et ici
Forum

 

Cross City
12 ch/101km/h
3,8l/100 km

  Cross City est une moto polyvalente : les débutants apprécieront sa maniabilité déconcertante et les "aficionados" du 2 roues seront séduits par son confort et sa souplesse. Légère (110 kg à sec) et dotée d'une faible hauteur de selle, elle offre une prise en main naturelle, presque instinctive.
Son cadre périmétrique en acier lui confère une rigidité exemplaire et elle s'intègre avec aisance dans le flot de la circulation. Campée sur ses grandes roues façon tout terrain, Cross City se joue du trafic avec dextérité, et vous emmène hors des sentiers battus, jusqu’au bord de la plage. Son moteur monocylindre 4 Temps antipollution garantit en outre un entretien réduit et une consommation d'essence minimale.



 



Informations complémentaires :

Site moto-infos
Site moto-station

Vidéo (en anglais)



Aprilia Cagiva - CPI - Daelim Derbi Honda - Hyosung - Jialing - Jincheng - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page 




IDAHO
10 ch/87 km/h
3,8l/100 km


  Acsud, spécialiste de la pièce et de l’accessoire pour les 50, motos et scooters, diffuse également les deux roues FYM en France. Cette importante marque chinoise propose un 125 issu du Honda CM, mais doté ici d’un moteur monocylindre. Ce bloc 4 temps délivre modestement 10 chevaux et ne peut donc rivaliser avec le meilleur de la production routière économique. L’Idaho se rattrappe donc sur le tarif pour séduire (lire la suite sur le site motoservices).



Informations complémentaires :

Site motoservices
Site moto-infos (article de 2007)






















Aprilia Cagiva - CPI - Daelim Derbi Fym - Hyosung - Jialing - Jincheng - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page 

 


CBF125  -
CBF125 Stunner (marché Indien)
(2009-?)

11,3 ch / 113 km/h
2,7l / 100 km

Revue en 2004.


  La CBF125 s’est déjà forgée une solide réputation de confort, de haute qualité et de coût d’entretien remarquablement bas. Son moteur à injection regorge de puissance et de couple pour les sorties qui favorisent l’excitation en toute sécurité. Des suspensions de hautes qualité ajoutent à la rigueur du comportement ainsi qu’au confort général, y compris avec un passager (site moto-honda).




 









Informations complémentaires :

Site moto-net.com
Site moto-station.com
Site suisse promotion de la Honda CBF-125
Site motoservices.com (nov.2008)
Site de motoplanete.com
Site motostation
Forum sur cette moto

Vidéo youtube.com

Fonds d'écran



CG 125
(1975-2004)
11 ch/103 km/h
2,5 à 3l/ 100 km

Corrigée en 2004 (démarreur électrique, frein à disque à l'avant)

Marché de l'occasion
















Informations complémentaires :

Site motoservices
Site moto-station
Site moto-infos
Site moto-planete
Site moto-mag

Passion CG

Forum

Défi en Honda : Maubeuge-Toulouse

Restauration d'une CG :
http://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1171-restauration-honda-cg-125-76
http://motoancienne.superforum.fr/t3454-restauration-d-une-125-honda-cg


Aprilia - Cagiva - CPI - Daelim - Derbi - Fym - Honda Jialing - Jincheng - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page

HYOSUNG

GT
15 ch/118 km/h
4,6l/100 km


  Avec son look "NAKED", la GT 125 est le roadster par excellence.
Fiable et économique à l'usage, à découvrir d'urgence...






Informations complémentaires :

Site motoservices
Site Moto-infos (article de 2009)

Forum (GT et autres)
Autre forum
Blog sortie moto





Aprilia - Cagiva - CPI - Daelim - Derbi - Fym - Honda Hyosung - Jincheng - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page

JH
97 km/h
4,4l/100 km


  La Jialing JH 125 a fière allure avec son carénage tête de fourche qui la ferait presque passer pour une grosse. Joliment habillée, la JH 125 se dote également d’une motorisation unique aujourd’hui, mais fort connue par le passé avec le célèbre twin Honda de la CM. La Jialing JH 125 succède en cela à une autre chinoise aujourd’hui disparue, la Chunlan. Ce moteur à défaut d’être un foudre de guerre est éprouvé et fait cossu dans le cadre de cette moto. Il faudra le faire grimper dans les tours pour en sortir un peu de vigueur, mais bon il ne délivre pas trop de vibrations (suite sur le site motoservices).



Informations complémentaires :

Site motoservices
Site moto-infos (article de 2006)

Vidéo

 


Aprilia - Cagiva - CPI Daelim - Derbi - Fym - Honda Hyosung - Jialing - Keeway - Kymco - Lifan Haut de page


ABILA
10,9 ch/105 km/h
3,9l/100 km


  Après la réplique du Honda Dax et du scooter Eupolo, Jincheng nous propose une moto 125 dotée d’un intéressant bloc à refroidissement par air. Une moto dans le style de la Yamaha YBR ou de la Honda CG, mais avec un tarif moindre, sans toutefois sacrifier la liste des équipements (suite sur le site motoservices)


















Informations complémentaires :

Site motoservices
Site caradisiac (article de 2007)
Site moto-infos (article de 2006)







KEEWAY
RKV
(2011-?)
100 km/h
3l/100 km


  Roadster aux lignes modernes et racées, le nouveau KEEWAY RKV 125 offre des performances remarquables et une consommation réduite.
Equipé d'une fourche inversée, d'armotisseurs à gaz et de freins à disques pétales, il s'impose comme une référence en terme de confort de pilotage et de sécurité.





Informations complémentaires :

Site moto-infos (article de 2011)
Site turbo.fr (article de 2011)
Site moto.caradisiac (article de 2011)

Vidéo


 
 

KEEWAY

Speed
(2006-?)

10,9 ch/102 km/h
3,9l/100 km


Marché de l'occasion


 

Informations complémentaires :

Site motoservices
Site moto-infos (article de 2008)
Site moto-station (article de 2007)

Tutorial explicatif (2009)
Un avis (de 2007)


Aprilia - Cagiva - CPI - Daelim - Derbi - Fym - Honda - Hyosung Jialing - Jincheng - Keeway Lifan Haut de page




K-Pipe
8,16 ch
2,5l /100 km


  Fidèle à la philosophie maison, la K-Pipe 125 viendra renforcer la gamme moto Kymco à partir du second semestre 2012, en plus de la Quannon Naked. Dotée d'un châssis tubulaire bien mis en valeur et d'un habillage très moderne, la K-Pipe s'offre une esthétique autrement plus recherchée que les habituels utilitaires du créneau. On se serait en revanche passé du rotor de disque avant peint "ton cadre" (suite sur le site motoservices).














Informations complémentaires :

Site moto-station (article de 2011)
Site moto-infos (article de 2011)
Video


 

 
New pulsar
10,2 ch/101 km/h
2,9l/100 km

  Sans doute le roadster 125 le plus économique et le plus écologique de sa catégorie.
Sa consommation est aussi serrée que son prix.
  Son look seventies ravira le pilote nostalgique, en alliant confort et robustesse. Equipée d'un moteur 4 temps refroidi par air, surprenant de vivacité, vous pourrez rouler en toute quiétude que ce soit en ville ou en campagne et apprécier la facilité de cette machine en toute circonstance.
  Avec ses équipements d'origine, démarreur électrique + kick, sa boite 5 vitesses, ses deux compteurs chromés et sa tête de fourche protectrice, vous n'aurez plus qu'à la chevaucher pour vous sentir rajeunir.
Alors prêt pour une cure de jouvence en Pulsar 125 ?




 
Informations complémentaires :

Site moto.caradisiac (article de 2008)




Quannon Naked
13,5 ch/110 km/h
3,6l/100 km


  Avec l'engouement avéré pour les Roadsters, Kymco a souhaité apporter sa réponse personnelle.
Sur la base de la Quannon carénée, la Naked adopte un nouveau cadre aluminium combinant avec succès rigidité et légèreté.
Ses lignes acérées, son optique diamant, ses disques de frein façon "Braking", la 125 Quannon Naked bénéficie d'ores et déjà d'un mimétisme parfait avec les Roadster de cylindrées supérieures.





Informations complémentaires :

Site motoservices
Site moto.caradisiac (article de 2010)
Site moto-station (article de 2009)
Site moto-infos (article de 2009)

Vidéo







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ROCKET (S)
Existe dans une version Sport (S)













 



Informations complémentaires :

Voir le site (cliquez sur le mot ROCKET, ci-dessus).

 


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