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Duna Enduro
13 ch/91 km/h
3,5l/100 km
Informations complémentaires :
Site moto-infos (article de 2009)
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SE (existe en version supermotard)
Ce modèle polyvalent se présente en deux versions: Supermotard à vocation asphalte et Enduro équipé de pneus et roues d'usage mixte terre/asphalte. Il s'agit de deux motos pratiques, économiques quant à l'utilisation et l'entretien, faciles à piloter et idéales aussi bien pour ceux qui cherchent un véhicule approprié pour s'initier aux joies du deuxroues, profitant du même coup des normes qui favorisent les 125cc, que pour ceux qui apprécient les qualités des motos utilisables tous les jours dans un environnement urbain ou à la campagne (la suite sur le site horizonmotos).
Informations complémentaires :
Site caradisiac (article de oct. 2007)
Site caradisiac (article de juin 2007)
Site horizonmotos
Fonds d'écran
Revendeurs
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EN 125
Informations complémentaires :
Infos techniques (modèle de 2009)
Concessionnaires
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STF (existe en version supermotard)
8,2 ch/90 km/h
3,9 l/100 km
Reconnaissable à ses roues de 21 et 18 pouces, le trail STF 125 de TNT adopte une ligne plutôt compacte et râblée pour un trail, un peu façon Yamaha XT-R (suite sur le site motoservices).
Informations complémentaires :
Site motoservices
Site moto-infos de 2010 : STM et STF
Site moto-infos de 2009 : STM
Site moto-infos (article de 2009)
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WR125R
15 ch
4,1l/100 km
Enfourchez la WR125X et vous serez immédiatement enthousiasmé. Avec son style supermotard bien affirmé, on la prend volontiers pour une plus grosse cylindrée.
Mais les bonnes surprises ne s'arrêtent pas là. Tournez la poignée des gaz et vous apprécierez la vivacité de son monocylindre quatre temps à refroidissement liquide, injection, et simple arbre à cames en tête. Il ne demande qu'à monter dans les tours pour délivrer sa puissance en ville ou sur route.
La fourche télescopique de 41 mm à l'avant et la suspension arrière de type Monocross s'allient pour lui assurer une tenue de route irréprochable bien aidé par un imposant pneu arrière de 140. La WR125X doit sa capacité de freinage remarquable à un disque avant de 298 mm et à un disque arrière de 220 mm montés sur des roues de 17 pouces.
Informations complémentaires :
Site moto.caradisiac (article de 2009)
Site motorevue (article de 2009)
Site moto-station (article de 2008)
Vidéo
Forum Yamaha
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GY-10A
11,5 ch/100 km/h
4,1l/100 km
Marché de l'occasion
Informations complémentaires :
Site moto-infos (article de 2008)
Site version GY-A (article de 2005)
Site version simple GY (article de 2003)
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